Jamaique: un symposium stratégique

Une réunion internationale s’est tenue en Jamaïque et il était également fascinant d’obtenir des informations sur la terre. Cette île tropicale – identifiée par Christopher COLUMBUS en 1494 – a été colonisée à partir de la langue espagnole au début du XVIe siècle. L’indigène Taino, qui habitait la Jamaïque depuis des siècles, avait été lentement exterminé et remplacé par des esclaves africains. La Grande-Bretagne s’est emparée de la région en 1655 et a reconnu une économie globale de plantation en fonction du sucre, du cacao et de l’espresso. L’abolition de l’esclavage en 1834 a libéré un quart de mille esclaves, seminaire entreprise dont la plupart sont devenus de petits agriculteurs. La Jamaïque a progressivement amélioré son autonomie vis-à-vis de la Grande-Bretagne. En 1958, il est devenu membre d’autres colonies des Caraïbes du Royaume-Uni en développant la Fédération des Indes occidentales. La Jamaïque s’est retirée de votre Fédération en 1961 et a obtenu son indépendance totale en 1962. La détérioration de la situation économique au cours des années 70 a entraîné des violences physiques récurrentes, les gangs rivaux liés aux principaux événements politiques devenant des sites efficaces de mise en réseau des activités criminelles organisées impliquées dans le trafic international de drogue et le blanchiment de capitaux. Les crimes violents, le trafic de médicaments et la pauvreté posent aujourd’hui des problèmes importants aux autorités. Cependant, de nombreux endroits éloignés et de villégiature restent assez sûrs et ajoutent considérablement au climat économique. L’économie jamaïcaine est fortement dépendante des services professionnels, qui représentent plus de 70% du PIB. Le pays tire l’essentiel de ses devises des voyages et des loisirs, des envois de fonds et de la bauxite / alumine. Les revenus des envois de fonds et du tourisme prennent en compte chacun 14% et 20% du PIB, tandis que les exportations de bauxite / alumine sont tombées à moins de 5% du PIB. L’économie globale de la Jamaïque a connu une croissance généralement inférieure à 1% par an au cours des 30 dernières années et plusieurs obstacles continuent de peser sur le développement: un secteur public général gonflé qui évince les dépenses consacrées aux emplois essentiels; activité criminelle importante et corruption; ruban adhésif de couleur rouge; ainsi qu’une proportion importante de la dette financière par rapport au PIB. La Jamaïque, cependant, a amélioré régulièrement la réduction de sa proportion de la dette financière par rapport au PIB, qui est passée d’un sommet d’environ 150% en 2012 à moins de 110% en 2017, seminaire entreprise en étroite collaboration avec le Fonds financier international (FMI). L’accord actuel du FMI sur le maintien de la dette oblige la Jamaïque à produire un excédent annuel majeur de 7%, dans le but de réduire son fardeau de la dette financière de moins de 60% d’ici 2025. Le développement monétaire a atteint 1,6% en 2016, mais est tombé à 0,9% en 2017 après d’intenses chutes de pluie, démontrant la sensibilité du climat économique aux événements météorologiques. L’administration HOLNESS pour cette raison, le visage a le potentiel difficile de maintenir l’autodiscipline économique pour réduire le poids de votre dette tout en appliquant simultanément des politiques favorisant la croissance et en s’attaquant à un grave problème d’infraction pénale. Le taux de chômage élevé exacerbe le problème des infractions criminelles, qui comprend la violence physique dans les gangs alimentée par la fraude innovante aux frais (arnaque à la loterie) et le commerce des médicaments.

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Trump, toujours ?

La différence la plus significative entre l’élection de Trump en 2016 et sa réélection en 2020 serait l’irréversibilité. La couverture météorologique est maintenant le cas le plus évident. Pendant une longue période, même un grand nombre de personnes qui ont identifié la réalité du réchauffement climatique l’ont considéré comme une méthode lente qui ne demandait pas de mouvement immédiat. De nos jours, face aux conditions météorologiques excessives et à la détérioration des prévisions cliniques, les dépenses liées à l’attente augmentent manifestement, tout comme les dangers qui y sont associés. Pour faire face à la possibilité de maintenir le changement climatique au-dessous de 1,5 niveau Celsius – l’objectif de l’arrangement environnemental de Paris – le Conseil intergouvernemental sur le changement climatique dit que d’ici 2030, les émissions de dioxyde de carbone doivent diminuer d’environ 45% par rapport à 2010. Au lieu de régresser, néanmoins, ceux-ci sont en croissance. Dans sa phrase initiale, Trump a annoncé son intention de mettre un terme aux réformes climatiques existantes, par exemple des limites de productivité énergétique plus strictes et des normes plus strictes en matière de polluants générés par les centrales à charbon, et il s’est engagé à détourner l’Amérique du contrat de Paris. Sa réélection retarderait l’engagement à l’échelle nationale pour la décarbonisation jusqu’à au moins les 50% suivants dans les années 2020, en encourageant les autres pays à ne rien accomplir du tout. Et les changements retardés deviennent plus difficiles politiquement et économiquement. Selon le Global Carbon Project, si la décarbonisation avait commencé à l’échelle mondiale en 2000, une réduction des émissions d’environ 2% par an aurait été suffisante pour rester en dessous de 2 degrés Celsius de réchauffement. Maintenant, il devrait être d’environ 5% par an. Si nous attendons une autre décennie, ce sera environ 9%. Aux États-Unis, l’interruption économique et le niveau de résistance préféré résultant certainement d’une transition aussi abrupte peuvent représenter bien plus que ce que notre système politique peut supporter. De plus, personne n’est au courant lorsque le monde entier risque d’avoir des conséquences irréversibles, notamment l’échec de l’inlandsis antarctique occidental, qui risquerait fort de nous amener à un niveau catastrophique des océans. Les élections politiques de 2020 décideront également si le You.S. poursuit sur cette voie, tout en garantissant un autre type de changement planétaire: une compétition accrue d’avant-bras, qui accroît les risques d’accidents nucléaires et de conflits nucléaires. La doctrine de Trump, «l’Amérique d’abord», les attaques contre les alliances des États-Unis et l’inconvénient unilatéral des traités de gestion des avant-bras ont rendu le monde beaucoup plus dangereux. Après avoir sorti les États-Unis de l’accord nucléaire iranien (ce qui a été entrepris, ce qui a peu entamé le statut américain d’allié et de compagnon de négociation des États-Unis), Trump n’a pas réussi à obtenir de la Corée du Nord presque rien à l’approche des conditions de l’accord iranien, laissant Kim Jong Un non seulement incontrôlable, mais debout outre-mer surélevé. De nombreux dirigeants du monde entier espèrent que la présidence de Trump pourra être un atout majeur, qu’elle perdra d’ici 2020 et que son successeur renouvellera les engagements de l’Amérique vis-à-vis des alliés, ainsi que les principes du multilatéralisme et de la non-prolifération. S’il est réélu, plusieurs endroits peuvent néanmoins choisir de s’en prendre aux outils nucléaires, en particulier ceux situés dans des zones qui ont fait appel à la garantie de protection américaine, par exemple le Moyen-Orient et l’Asie du Nord-Est. Le plan mondial de non-prolifération auquel les États-Unis et d’autres pays se sont attachés au cours des dernières décennies pour influer sur les capacités non nucléaires de rester dans cette situation est effectivement en jeu. Ce plan a en grande partie été couronné de succès peut être un hommage à une variété de techniques, dont le You.S. engagements de protection bilatéraux et dépendants de l’alliance en matière de punitions non nucléaires, de pays et d’incitations, et promesses aux États-Unis et en Russie – en tant que puissance nucléaire majeure du monde – de créer des coupes dramatiques pour leurs arsenaux. Dans le mot initial, Trump a commencé à affaiblir le régime de non-prolifération et à démanteler les autres traités de maîtrise des armements conclus entre Washington et Moscou. En octobre, il a annoncé que cette You.S. enlèverait votre traité sur les facteurs nucléaires de type intermédiaire (INF) conclu en 1987 par Ronald Reagan et Mikhail Gorbatchev. Tandis que les infractions russes du traité que Trump a rapporté sont inexcusables, elles n’ont fait aucun effort pour contraindre la fédération russe à respecter ses obligations. Au contraire, en endommageant le traité, elles ont permis à la Russie de se tirer d’affaire. Qui plus est, il n’a montré aucune curiosité pour l’augmentation de New Begin, qui, parce que 2011 a limité les arsenaux nucléaires idéaux de la Russie et des États-Unis. Si le traité arrive à expiration, 2021 marquera la première année depuis 1972 sans la mise en place d’un accord juridiquement contraignant pour contrôler et réduire les arsenaux les plus meurtriers jamais créés.

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Concevoir un pont

Tous les ponts principaux sont construits avec l’argent du public. Pour cette raison, la conception et le style des liens qui servent le mieux la curiosité du public ont un triple objectif: devenir aussi efficace, aussi économique, de manière à être aussi élégant que possible. L’efficacité est vraiment un concept technologique qui met à profit la réduction des composants tout en augmentant les performances globales. L’économie globale est un principe de base interpersonnel qui vaut la peine de réduire les dépenses de construction et d’entretien tout en maintenant les performances. Enfin, le style est vraiment un principe symbolique ou graphique qui valorise l’expression individuelle de la marque de designer sans compromettre l’efficacité ou le climat économique. Il y a très peu de désaccord plus que ce qui constitue la performance et l’économie globale, mais le sens du style est définitivement discutable. Les créateurs contemporains ont créé l’élégance ou l’esthétique depuis le début du XIXe siècle, à commencer par le professionnel écossais Thomas Telford. Les ponts finissent par faire partie du public, qui est l’arbitre final de la préoccupation, mais en général, il y a 3 rôles assumés par des experts. Le tout premier principe veut que la structure d’un pont soit définitivement la région de l’expert et que la beauté ne se réalise pleinement qu’en ajoutant des structures. Le concept suivant, combattant à travers le point de vue du vrai design, insiste sur le fait que les ponts créant l’utilisation la plus efficace possible des matériaux sont évidemment beaux. Le cas suivant maintient que l’architecture n’est pas vraiment nécessaire, mais que les concepteurs doivent réfléchir à la façon de rendre la construction belle. Ce dernier principe de base comprend le fait que les ingénieurs ont de nombreuses sélections réalisables d’une efficacité et d’une économie à peu près égales et peuvent donc transmettre leurs propres astuces cosmétiques sans avoir à les incorporer sensiblement aux matériaux ou au prix. De manière générale, les ponts peuvent être séparés en deux classes: les ponts à passage supérieur standard ou les ponts de conception et de style spéciaux sur les rivières, les gouffres ou les estuaires. Ce court article décrit les caractéristiques communes à chaque variété, néanmoins il se concentre sur les ponts spéciaux en raison de leur plus grand intérêt technique, économique et visuel. La fonction clé d’un pont est d’avoir des lots de trafic ciblés: des camionnettes lourdes, des voitures et des trains. Les techniciens doivent estimer le chargement des visiteurs. Sur les couvertures rapides, il est probable que le poids maximum envisageable soit atteint, c’est-à-dire que sur des portées de moins de 30 mètres (100 pieds), 4 camions lourds pourraient traverser simultanément, deux dans chaque chemin. Sur des portées beaucoup plus longues de milliers de mètres ou même plus, la charge maximale envisageable est une chance si éloignée (imaginez le Golden Entrance Link avec uniquement des véhicules lourds traversant d’aile à aile dans chaque chemin simultanément) que les frais de développement, car c’est idiot. Pour cette raison, les ingénieurs utilisent les lots probables comme base de conception.

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Comment vendre des avions de chasse

En 1981, l’Australie commande 57 F/A-18A et 18 F/A-18B afin de remplacer ses Mirage III. Les premiers Hornet entrent en service à partir de 1984. En 2007, 24 F/A-18F Super Hornet et 12 EA-18G Growler de guerre électronique sont commandés. Canada (85) Aviation royale canadienne – En 1980, le Hornet remporta la compétition organisée par le programme New Fighter Aircraft afin de remplacer les CF-101 Voodoo, CF-104 Starfighter et CF-116 Freedom Fighter. ], l’aviation militaire canadienne à cette possède 60 CF-188A et 25 CF-188B en service opérationnel. Armée de l’air espagnole – Entre novembre 1985 et juillet 1990, 60 monoplaces EF-18A Hornet (C.15) et 12 biplaces EF-18B Hornet (CE.15) sont réceptionnés au sein des escadrons de chasse espagnols afin de remplacer les Mirage III. De 1995 à 1998, 24 F/A-18A de l’US Navy sont acquis par l’aviation espagnole. ] et plus récemment à l’intervention militaire de 2011 en Libye. Leurs caractéristiques techniques devraient donc refléter, naturellement, la même « idéologie » de conception. Si nous posons la question différemment – Est-ce que le J-15 peut décoller aujourd’hui du porte-avions chinois 16 Liaoning avec d’autres munitions que les missiles Air-Air ? Par exemple, l’agence de presse étatique Xinhua a mentionné dans son article que « le J-15 a réalisé pour la première fois les essais d’appontage et de décollage en différentes masses et avec différentes configurations d’emports ». Les vidéos diffusées le 17 Septembre 2013 par la télévision nationale CCTV nous ont révélé aussi des passages, montrant quelques unes de ces configurations Air-Air, Air-Sol et Air-Mer de J-15. En configuration « Appui au sol », le prototype immatriculé 552 s’est décollé avec 2 missiles Air-Air courte-portée PL-8 et 4 bombes lisses de 500 kg. Ces dernières sont montées sur les deux points d’emport sous les entées d’air et deux autres sous la voilure.  Le 20 janvier 2009, deux Mirage F1 espagnols de l’Ala 14 se sont percutés lors d’un entraînement dans les environs d’Albacete (Espagne). Le 8 avril 2010, un Mirage F1 CT de l’escadron de chasse 2/33 Savoie, stationné sur la base aérienne 112 de Reims est visiblement victime d’un problème technique et s’écrase près d’Orléans. Le pilote est sain et sauf. Le 17 août 2015, un Mirage F1 des Forces royales marocaines s’est écrasé, à 6 km au sud de la base aérienne de Sidi Slimane, indique un communiqué du Service Presse de l’Inspection Générale des FAR. De retour d’une mission d’entraînement, l’appareil qui s’apprêtait à l’atterrissage a eu une collision avec un essaim d’oiseaux de grande taille qui a causé l’extinction de son moteur. Le 2 juin 2016, un des deux F1 ED en service à cette date dans la Force aérienne libyenne est victime d’une défaillance de la pompe à carburant et s’écrase à 30 km de Syrte. Le 21 janvier 2019, un Mirage F1 MF2000 des Forces royales air marocaines s’est écrasé dans la province de Taounate lors d’une mission d’entraînement. N’avoir aucun trou sur la jante signifie avoir une jante homogène sur chaque point, sans points critiques ou zones de rupture. Ajoutons aussi que, pour les profils avec pneu, le fond de jante n’est pas nécessaire, ce qui représente un énorme avantage pour le poids. Les avantages sont immédiatement évidents: durée de la jante accrue, une plus grande résistance à la fatigue, possibilité de tendre davantage les rayons et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient réactivité et accélération accrues. Ce nouveau système augmente les performances des rayons à un niveau jusqu’alors inconnu. Les ingénieurs Fulcrum sont repartis de zéro pour concevoir l’interface rayons/moyeux de façon à créer un système d’accouplement capable de maintenir les rayons toujours dans le même position. De cette façon les rayons des roues Fulcrum ne tournent pas en évitant ainsi de perdre de la tension durant l’utilisation et de compromettre la pénétration aérodynamique tant recherchée. Prenant en compte les demandes provenant des terrains de compétition, le département de R&D de Fulcrum a travaillé pour créer des jantes d’une largeur supérieure à ce qui se faisait jusqu’alors, à partir d’environ 4 mm de plus.  En 1972, l’Armée de l’air française lance le programme ACF (Avion de Combat Futur) pour lequel elle demande un avion bi-réacteur Snecma M53 avec une aile fixe destinée à des missions de supériorité aérienne. Quatre prototypes d’un avion de chasse monoplace (Mirage 2000C) sont commandés officiellement en 1976. Ils doivent être propulsés par un réacteur M53-2 de 7 500 kg/p en attendant le M53-5 plus puissant (9 000 kg/p) destiné aux avions de série. Le premier prototype fait son vol inaugural le 10 mars 1978. Le premier avion de série s’envole à son tour le 20 novembre 1982, équipé du réacteur M53-5, et les livraisons à l’Armée de l’air française commencent l’année suivante. Les 37 premiers avions de séries sont livrés avec un radar RDM (Radar Doppler multimode) car la mise au point du radar RDI (Radar Doppler à Impulsions) s’avère difficile. Il faudra finalement attendre 1987 pour que soient livrés les premiers exemplaires enfin équipés du radar RDI, et qui reçoivent également un réacteur M53-P2 encore plus puissant (9 700 kg/p). Le Mirage 2000N est une version du Mirage 2000 conçue pour la frappe nucléaire. Il a d’abord emporté le missile nucléaire ASMP puis emporte maintenant sa version améliorée ASMPA au sein des Forces aériennes stratégiques. Il fait partie du noyau de la force de dissuasion nucléaire française. Le Mirage 2000D est son homologue d’attaque conventionnelle. Version spécialisée dans la frappe nucléaire en service depuis 1988, emportant le missile ASMP-A. La défense primordiale de l’appareil est assurée par le brouilleur électronique Caméléon, des leurres électromagnétiques et infrarouges Spirale, ainsi que d’un détecteur d’alerte radar Serval. Le 30 août 2018, les derniers Mirage 2000N ont décollé de la base d’Istres pour rejoindre l’Élément air rattaché 279 de Châteaudun. Il s’agit d’une version biplace air-sol d’assaut conventionnel tout temps spécifique à la France. Cette version est dérivée du Mirage 2000N et destinée à l’assaut conventionnel. Elle est demandée à la fin des années 1980, à la suite des retards du programme du Dassault Rafale, et initialement désignée Mirage 2000N’ (à lire : « Mirage 2000N prime »). Mirage 2000D VI : dernière version du Mirage 2000D en cours de développement (2009) chez Dassault Aviation pour intégrer la liaison 16, comme pour le M2000-5F. Depuis janvier 2011, il est équipé de la Liaison 16. Tout comme le Mirage 2000N, il est équipé d’un radar Antilope V auquel s’ajoute un système d’autoprotection perfectionné. ]. Le Mirage 2000D no 646, immatriculé 118-MQ et appartenant à l’Escadron de chasse et d’expérimentation 1/30 Côte d’Argent, est utilisé pour des essais en vol sur la base aérienne 120 de Cazaux. ] appareils sur les 71 que compte l’armée de l’air.  Toutefois, sa consommation annuelle d’énergie n’est que de 30,7 kWh. Alimenté par 6 mètres de câble électrique, son rayon d’action atteint les 9 mètres. Ainsi, cet appareil vous offre plus de mobilité et de liberté d’aspiration et vous permet de nettoyer de grandes superficies sans difficulté. Le Tornado TOML8805EL est spécialement conçu pour le nettoyage de sols délicats tels que le parquet et le marbre. Ses roues souples lui confèrent une excellente maniabilité et n’abîment pas les sols fragiles. Cet appareil est tout aussi efficace sur sols durs et sur tapis. Grâce au variateur électronique de puissance intégré au corps de l’aspirateur, la puissance d’aspiration peut être facilement réglée en fonction de l’usage et donner un bon résultat de nettoyage. Le Tornado TOAPC54EB est un aspirateur sans sac au design compact. Associée à son faible poids et des roues souples, cette conception lui confère une plus grande manœuvrabilité et un meilleur confort d’utilisation. Bénéficiant d’un système de filtration cyclonique, il vous garantit un haut niveau de séparation des particules de poussière et de l’air aspiré. Ici encore, plusieurs couches de Surfacer on permis d’épaissir l’ensemble. Un bon ponçage, et hop le tour est joué. On commence par intégrer du mieux possible les entrées d’air au reste du fuselage. Pas difficile, mais c’est du travail supplémentaire, qu’il faut mener à l’aide de carte plastique, encore, pour élargir les manches. Ensuite, c’est ponçage et re-ponçage. Le nez a été amélioré en refaisant les moustaches et le tube de pitot, respectivement en carte plastique et en tige métallique. J’ai découpé les volets pour les braquer en position baissée. Il faut découper proprement suivant la gravure et refaire leur bord d’attaque en carte plastique. Idem pour le gouvernail. Une autre partie de plaisir: la génératrice auxiliaire! Les ouies de ventilation situées à l’aplomb de la dérive près du bord de fuite babord sont refaites avec des lamelles de feuille d’étain. Il faut beaucoup de soin et de nombreux essais à sec pour trouver la bonne inclinaison et les dimensions adéquates, mais le résultat en vaut la peine. Si on est lâche, comme moi, on garde le plus dur pour la fin. Source : avion de chasse

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Un conseil pour faire le dénouement de #Metoo

Cela fait pratiquement deux ans que l’activité #MeToo a pris une énergie considérable, et quelques grandes questions se posent: qu’est-ce qui a changé? Allons-nous déterminer si les études sur le harcèlement sexuel dans les entreprises ont diminué? Qu’est-ce qui s’est passé envers les femmes qui ont parlé? Il peut être utile de considérer les informations. En 2016, avant le décollage de #MeToo, nous avons interrogé 250 femmes actives aux États-Unis, pour nous renseigner sur l’omniprésence du harcèlement sexuel sur leur lieu de travail et sur son impact sur leur travail; Nous avons interrogé 31 femmes aux États-Unis sur leur expérience individuelle. Nous avons mené une deuxième enquête juste après #MeToo, en septembre 2018, auprès de 263 filles, et nous avons renoué le contact avec plusieurs des filles que nous avions interrogées auparavant pour savoir si elles avaient vu ou non des modifications ou si elles avaient changé d’orientation. L’enquête visait à recueillir des données quantitatives sur les modifications, étant donné que #MeToo, ainsi que les entretiens, étaient en fait conçus pour donner un aperçu du pourquoi et du mode exact des modifications. Nous avons analysé le harcèlement sexuel couplé en 3 tailles: harcèlement sexuel, focalisation sexuelle non souhaitée et coercition intime. Le harcèlement sexuel implique pour les filles un traitement défavorable qui n’est certes pas nécessairement sexuel, mais peut inclure des choses comme un superviseur ou un collègue générant des remarques sexistes, informant des témoignages inacceptables ou présentant des substances sexistes. Les considérations sexuelles importunes consistent en des comportements de collègues ou de gestionnaires, notamment regarder, regarder, lorgner ou se faire toucher. La coercition sexuelle consiste à corrompre ou à faire pression sur les femmes pour qu’elles participent à des actes sexuels. Nous avons calculé la confiance et l’hésitation des participants pour découvrir comment ceux-ci tiraient parti de leurs expériences. Qu’avons-nous trouvé? En ce qui concerne la différence, nous avons constaté que beaucoup moins de femmes dans votre échantillon ont documenté la contrainte sexuelle et l’attention sexuelle indésirable en utilisant la motion # MeToo. En 2016, 25% des femmes ont déclaré avoir simplement subi une contrainte sexuelle, et en 2018, cette quantité est tombée à 16%. L’intérêt érotique non désiré est passé de 66% à 25%. En comparaison, nous avons constaté une augmentation du nombre de cas de harcèlement sexuel, passant de 76% des femmes en 2016 à 92% en 2018. Ces données démontrent que, même si le harcèlement sexuel flagrant – les expériences qui poussent de nombreuses femmes à se retirer de leur emploi – pourrait diminuer, les environnements de travail pourrait aller à un «résultat négatif», ou une montée de l’hostilité envers les filles.

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L’impact du climat sur les banques

Les institutions bancaires et les assureurs du Royaume-Uni devront divulguer à quel point ceux-ci sont exposés à la situation climatique et comment ils pourraient réagir aux conséquences de toute montée de chaleur pouvant atteindre 4 ° C sous les premières évaluations de l’anxiété climatique de l’institution bancaire d’Angleterre. La Financial Institution a avancé des propositions visant à vérifier l’efficacité et le bien-être du système financier de la Grande-Bretagne pour une variété de dangers monétaires liés aux conditions météorologiques, y compris l’incapacité des autorités gouvernementales et des clients à prendre des mesures. Les examens devraient révéler dans quelle mesure le secteur financier est exposé aux dangers environnementaux et déterminer les réactions des entreprises qui pourraient entraîner des retombées pour cette économie mondiale. Cependant, le prêteur n’identifiera pas les sociétés-personnes des tests et ne délivrera que des résultats agrégés pour les secteurs des polices financières et d’assurance. Threadneedle Street n’a toutefois pas exclu de fournir des résultats finaux personnels sur la route, et a l’intention d’utiliser les rapports préliminaires pour dire comment elle supervise chaque entreprise. Les examens, qui seront introduits pour la première fois en 2021, couvriront les mêmes institutions bancaires du Royaume-Uni soumises au dépistage de la tension monétaire, notamment HSBC, Barclays, Normal Chartered, Royal Bank of Scotland, Santander UK, Lloyds et Countrywide. D’ici 2021, CYBG – rebaptisé Virgin Money – pourrait également être inclus. Environ 39 compagnies d’assurance devraient être examinées sur la durabilité de leur propre environnement. Les tests couvriront quelques scénarios, y compris une «action de couverture précoce», dans laquelle la transition vers une économie globale neutre en dioxyde de carbone est claire et définitive, entraînant une augmentation de la température mondiale maintenue sous la barre des 2 ° C, conformément à l’arrangement climatique de Paris de 2015 . Dans un deuxième «scénario de mesures de couverture tardive», le climat mondial se concentre sur peut également être respecté, néanmoins le basculement peut avoir été reporté d’une décennie, conduisant à un mouvement beaucoup plus extrême et immédiat qui pourrait déclencher un choc économique. Dans la dernière situation, les autorités gouvernementales négligent de prévoir des plans pour faire face à l’urgence météorologique, et les entreprises et les consommateurs ne modifient généralement pas leur comportement. Les conditions internationales augmentent «sensiblement» – d’environ 4 ° C – d’ici 2080, entraînant une augmentation des quantités océaniques et des événements climatiques extrêmes beaucoup plus répétés, y compris des crues soudaines. Des changements environnementaux drastiques dans le monde entier entraîneraient des problèmes de logement, de structure et de terres agricoles, affecteraient la fourniture de magasins par l’entreprise et provoqueraient des migrations massives et des décès, a déclaré la Banque. «Cela minimise les valeurs des avantages, conduit à réduire les bénéfices des organisations, pose des problèmes à la situation financière générale du public et augmente le coût du règlement des déficits de souscription pour les assureurs», a-t-il indiqué. Les retombées comme la réduction de la productivité et de l’efficacité aggraveraient ces problèmes. Les risques environnementaux du changement climatique affectent les organisations monétaires au Royaume-Uni, avec environ dix pour cent des prêts immobiliers aux ménages soumis à des attributs dans les zones inondables. Certaines institutions financières britanniques seront également exposées à des endroits extrêmement vulnérables au changement climatique, notamment dans les pays d’Asie du Sud-Est. On prévoit que les endroits de l’équateur deviendront inhabitables pendant une grande partie de l’année en raison de l’humidité plus élevée dans une situation de montée de 4 ° C. Si les températures s’améliorent à ce stade particulier, l’augmentation de l’acidité de la mer anéantirait les récifs coralliens, les crustacés et le plancton, ravagerait les océans de l’O2 et conduirait à un déclin de l’existence des océans, ont averti les spécialistes de l’environnement. Les déserts sahariens doivent se développer pour devenir le sud et le centre de l’Union européenne, tandis que la majorité des habitants internationaux devront migrer vers les régions supérieures, où l’agriculture sera pratique.

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Il a inventé le net

Tim Berners-Lee, complètement Sir Tim Berners-Lee, (introduit dans ce monde le 8 juin 1955, Royaume-Uni, Royaume-Uni), scientifique pc anglais, généralement reconnu comme étant l’inventeur du World Wide Web. En 2004, il a reçu le titre de chevalier de la reine Elizabeth II au Royaume-Uni, ainsi que la première récompense technologique du siècle (1 million d’euros) décernée par l’innovation technologique finlandaise Accolade Basis. L’ordinateur est apparu de manière naturelle à Berners-Lee, alors que ses mères et ses pères manipulaient le Ferranti Tag I, le premier ordinateur personnel professionnel. (Voir pc: Les premiers dispositifs logiciels stockés.) Après avoir obtenu son diplôme en 1976 de votre université ou collège d’Oxford, Berners-Lee a développé un ordinateur portable ou un logiciel informatique pendant seulement deux ans chez Plessey Telecommunications Ltd., situé à Poole, Dorset, Angleterre . Par la suite, il a occupé de nombreux postes au sein de l’industrie informatique, comme un passage de juin à décembre 1980 en tant que spécialiste des technologies d’application au CERN, le laboratoire européen de physique des particules à Genève. Bien qu’au CERN, Berners-Lee a conçu un système pour lui-même, appelé Inquire, qui peut stocker les détails des documents dans des documents contenant des connexions (« liens ») de manière égale à l’intérieur et au milieu de différents fichiers de données – une méthode qui est devenue connue sous le nom d’hypertexte. Peu de temps après avoir quitté le CERN, Berners-Lee a fait l’affaire pour Impression Pc Methods Ltd., situé à Ferndown, Dorset, où il a développé de nombreuses solutions informatiques personnelles. En 1984, il est retourné au CERN pour être efficace dans la conception de la communauté des ordinateurs personnels du laboratoire, en créant des processus permettant à divers ordinateurs de communiquer entre eux et aux chercheurs de manipuler des modèles à distance. En 1989, Berners-Lee a élaboré une proposition de création d’un système mondial de documents hypertextes qui utiliserait Internet. Son objectif était de fournir des chercheurs ayant la capacité de discuter de leurs effets, méthodes et techniques sans avoir à échanger constamment des e-mails. Les experts placent plutôt ce type d’informations et de faits «en ligne», exactement là où leurs amis peuvent les récupérer instantanément à tout moment, de nuit ou de jour. Berners-Lee a écrit le programme pour le serveur initialement du site Web (le référentiel central pour les documents à fournir) ainsi que le premier client Web, ou «navigateur» (le programme pour accéder et filtrer les documents récupérés sur votre serveur Web), parmi Octobre 1990 et aussi l’été 1991. La toute première «application tueuse» d’Internet au CERN était le répertoire du site Web du laboratoire – un débutant pour l’un des miracles techniques de l’ordinateur portable ou de l’ordinateur qui vieillissent. De 1991 à 1993, Berners-Lee a évangélisé le net. En 1994, aux États-Unis, il a créé le consortium Web (W3) sur le laboratoire de technologie informatique du Massachusetts Institution of Technology. Le consortium, en évaluation avec d’autres personnes, supervise le site Web et la création de normes. En 1999, Berners-Lee est devenu le premier titulaire de la chaise de bureau 3Com Creators au Lab for Laptop or computer Research. Ses nombreux autres honneurs incluent la récompense Charles Stark Draper exclusive de la Nationwide Academy of Engineering (2007). Berners-Lee était l’auteur de l’article, avec Symbol Fischetti, de Weaving the world wide web: The Very First Layout and Ultimate Destiny of the World Wide Web (2000).

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Quand les GAFA cherchent des idées

La plateforme de recherche Google, Yahoo, a récemment hébergé son tout premier moteur de recherche. Démarrage Quelques jours à Lagos pour sauvegarder les start-ups. Dans le cadre de ce plan, les diplômés des moteurs de recherche Launchpad Accelerator Africa, originaires de toute l’Afrique, ont sollicité des financements auprès de plusieurs pays africains, ainsi que les meilleurs capitalistes commerciaux du Royaume-Uni, les VC et le cours Launchpad Accelerator Africa 4, diplômés du système. PUBLICITÉ Aussi, décider que les anciens élèves des classes 1, 2 et 3 étaient en fait nettoyés d’un programme Google pour les start-ups de trois mois calendaires pour l’immigration en Afrique au Royaume-Uni à Londres. Il s’agit vraiment d’un programme d’immersion de 12 semaines conçu pour apporter le meilleur des moteurs de recherche ainsi que l’écosystème de démarrage de Londres aux entreprises de techniciens d’Afrique qui n’ont cependant pas de réputation au Royaume-Uni. Google a déclaré le programme qui était en partenariat avec Launchpad Accelerator Africa; s’efforce de connecter les start-ups à un stade précoce le plus élevé possible en utilisant l’aide dédiée de Yahoo et de google pour les start-ups britanniques afin de considérer leurs start-ups au niveau suivant. L’esprit de Google pour Commence-ups UK, Marta Krupinska, a déclaré: «Chaque saison, les progrès monétaires de l’Afrique s’améliorent constamment. Yahoo et google pour les start-ups ont mis leur poids à aider les start-ups du continent, car elles continuent de créer d’excellents produits pour s’attaquer aux problèmes sociétaux mondiaux essentiels. C’est un endroit très excitant qui est certainement très pertinent pour l’écosystème et les investisseurs du Royaume-Uni. «  » Après avoir accompli leur immersion à Londres, les anciens élèves de Launchpad Accelerator Africa School 1, 2 et 3 ont rencontré des acheteurs britanniques et africains dans le cadre de Google New aventurez-vous 7 jours à Lagos pour solliciter des financements afin d’adopter davantage leurs organisations. «Launchpad Accelerator Africa Type 4 a réussi à obtenir son diplôme cette semaine, dans les activités de Yahoo New venture Week. La classe 4 comprend 12 start-ups de six pays, Référencement internet Lille s’adressant à 6 secteurs différents. Les experts du secteur de la technologie qui se pencheront sur la transformation informatisée lors du séminaire Nerds Unite Yahoo Commence-up Week ont ​​également remarqué que les participants des 4 cours ont la possibilité d’interagir les uns avec les autres et de discuter de leur expérience la toute première fois. «Les start-ups de la classe 4 ont collecté 4,3 millions de dollars, réalisé plus de 300 tâches et recruté plus de 110 000 consommateurs. Qu’ils avaient conjointement augmenté de plus de 600 000 $ avant le programme et qu’ils avaient pu utiliser Launchpad Accelerator Africa pour proposer à leurs entreprises de nouveaux montants. Fola Olatunji-David a déclaré que le succès du programme et les services professionnels du programme étaient les suivants: «Nous pensons que les Africains peuvent remédier aux problèmes de l’Afrique. «Launchpad School 4 est en train de relever quelques-unes des difficultés les plus urgentes de l’Afrique, notamment l’utilisation des services professionnels monétaires, la formation et l’agriculture.»

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La santé abordable

Pendant 2 années, avant de partir travailler à temps plein en tant que programmeuse Internet ou juste après qu’elle a endormi son enfant pendant la nuit, Ursula Wing est allée dans une société vendant des comprimés pour l’avortement depuis votre chambre à coucher de son York condominium. La mère solitaire âgée de 40 ans s’acquittait des achats qui avaient été présentés sur son site Web, transformant ainsi un peu de bijoux précieux à un prix abordable en un envoi postal ayant reçu un accord de retour pour «Le panier de perles de Fatima». Caché juste derrière un Un seul comprimé de mifépristone et 4 comprimés de misoprostol a été collé. Contrairement à beaucoup de personnes actives dans le mouvement souterrain visant à aider les femmes à défier le recours de plus en plus limité aux fournisseurs d’avortements, Wing n’a pas pensé au départ à être une activiste. Elle a commencé cette fonction simplement parce qu’elle avait besoin d’argent pour payer des accusations licites tout au long d’un défi de garde prolongé avec son ancienne compagne. Elle réalisa qu’il y avait clairement une nécessité disponible. En 2012, elle a appris à composer sur le blog, le MacrobioticStoner, sur le fait de mettre fin à sa grossesse avec des comprimés achetés sur Internet, et des dames ont souvent publié des commentaires demandant l’aide à effectuer exactement la même chose. Ainsi, en mai 2016, Wing a publié une page Web intitulée «bodega secrète», dans laquelle les clients pouvaient acheter un forfait d’avortement médicamenteux, sans évaluation ni prescription requise, au prix de 85 $ avec livraison rapide. Les années suivantes, elle fournirait plus de 2 000 clients. Wing a informé personne de son entrée dans le système mondial de fournisseurs de médicaments pour l’avortement non réglementés. Elle a publié un lien Web vers la boutique dans la partie commentaires de son blog mais n’a pas réussi à faire de promotion. «Je n’ai pas voulu être découverte sans effort», déclare-t-elle. « Et je crois comprendre que toutes les dames qui recherchaient ces informations sur Internet – passeront en revue la 40e page Web des résultats des moteurs de recherche jusqu’à ce qu’elles découvrent ce qu’elles recherchent. » En 2000, la gestion des repas et des médicaments est autorisée. la mifépristone, ce qui crée une possibilité réelle d’interruption de grossesse par des comprimés. Un avortement médicamenteux implique généralement de prendre de la mifépristone accompagnée de misoprostol dans un délai de deux fois. En 2014, la technique des deux médicaments était utilisée dans près de 45% des avortements pratiqués dans les centres de traitement au cours des neuf premiers jours de la grossesse. L’avortement provoqué par un individu est interdit dans 7 cas, et la mifépristone est totalement régie par l’administration des aliments et drogues. Il peut être dispersé uniquement dans un environnement médical avec un fournisseur agréé. À mesure que le recours aux centres de traitement de l’avortement diminue et que la voie à suivre pour les droits légaux en matière de procréation apparaît précaire au cours de la période Kavanaugh, le désir d’avortement provoqué par des personnes augmente. Pour beaucoup de femmes, les centres de traitement sont beaucoup trop éloignés ou trop coûteux. D’autres personnes considèrent que l’avortement médicalisé est une meilleure option: moins coûteux, personnel et malgré ce que les partisans anti-avortement considèrent comme généralement sécurisé. Un certain nombre de recherches, telles que de grandes évaluations organisées, ont révélé que les problèmes importants posés par l’avortement médicamenteux sont inhabituels, et une étude scientifique n’a révélé aucun résultat inhabituel pour les femmes qui utilisent des tablettes postales.

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Tous les coûts sont permis

Si vous êtes un lecteur fidèle de ce blog, vous avez peut-être relevé que, de manière générale, je supporte pour davantage de libre marché. Néanmoins, je ne le défends pas dans tous les cas. La semaine dernière, je suis ainsi assisté à un meeting à Florence lors duquel j’ai pu constater que certains le défendaient becs et ongles. Car le libre marché révèle selon moi une limite avec ce qu’on appelle la tragédie des communaux. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette expression, le mieux est de prendre ici un exemple. Quand unfabricant tient ses comptes, il s’intéresse à ses rendements et dépenses. Chaque industriel manque néanmoins de prendre en compte les coûts qu’elle suscite aux autres pêcheurs : le coût, en particulier, que constitue la pollution des ressources. Or, le coût véritable pour la société est en fait plus important que les coûts supportés par chaque acteur. Quand chaque pêcheur se limite à son activité individuelle, il fait l’impasse sur le coût réel pour l’ensemble de la population. Par conséquent, la pollution dépasse le niveau socialement supportable, parce que les industriels se bornent à voir leurs propres intérêts et oublient ceux de la société. Au final, la somme de tous les choix individuels des producteurs et des consommateurs n’aboutit pas à un résultat socialement idéal. C’est là un cas des plus évidents où le libre marché ne peut être une solution en soi, et où une ingérence politique est apte à apporter une solution viable. Parce que livrés à eux-mêmes, des producteurs, des acheteurs, voire des pays tout entiers, ne parviennent pas à intégrer les portées de leurs décisions sur la société. Il est donc capital d’agir pour que chaque acteur du libre marché soitclairement sensibilisé aux coûts à l’échelle de la société. Au passage, je souhaiterais dire un mot sur ce congrès qui m’a permis de découvrir Rennes. Ma boîte a choisi une agence différente pour organiser celui-ci, et je dois dire que c’était un choix très judicieux. Voilà le site de l’agence, si vous souhaitez jeter un coup d’oeil.

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